David Marshall Coulthard, een bekende Schotse ex - Formule 1-racer, radiopresentator, televisiezender en journalist.
Jeugd en jeugd
De beroemde David Coulthard werd geboren op 27 maart 1971 in de stad Twinholm, Schotland en was een van de drie kinderen in de familie van Duncan Coulthard en Elizabeth Joyce Coulthard, nee Marshall. Zijn grootvader nam deel aan de Monte Carlo Rally en zijn vader was de Schotse kartkampioen. Van kinds af aan waren zijn idolen Jim Clark, Nigel Mansell en Alain Prost.
Coulthard begon met karten toen zijn vader hem de eerste kaart van zijn elfde verjaardag gaf. David heeft verschillende lokale kartkampioenschappen gewonnen, waaronder het Schotse kampioenschap in de juniorenserie. Op 17-jarige leeftijd verhuisde hij naar Milton Keynes in Engeland om dichter bij het Britse sportcentrum te zijn. Hij beklom de bedrijfsladder en begon met de Formula Ford 1600-raceserie en de Vauxhall Lotus-formule.
In 1991 tekende Coulthard een contract bij Paul Stuart en werd piloot in de Britse Formule 3, in het eerste seizoen behaalde hij vijf overwinningen en behaalde hij de tweede plaats in het kampioenschap achter Rubens Barrichello.
In 1992 stapte hij over naar de "Formula 3000", maar door technische problemen behaalde hij de negende plaats in het kampioenschap.
In 1993 trad Coulthard toe tot het Pacific Championship en met slechts één overwinning behaalde hij nog steeds de derde plaats in de serie.
In 1996 werd hij prijsracer van het legendarische Formule 1 McLaren-Mercedes-team en een teamgenoot voor de toekomstige tweevoudig wereldkampioen Miki Heikinen. Het duo van deze piloten heeft tot op de dag van vandaag een record voor de duur van de samenwerking in de geschiedenis van F1.
Formule 1
Williams (1994-1995)
In 1993 en 1994 werkte Coulthard in het Williams-team als officiële testpiloot. Maar na de dood van Ayrton Senna in mei 1994 zat hij achter het stuur van een prijsauto.
McLaren (1996-2004)
In 1996 tekende Coulthard een contract bij het legendarische McLaren-team en werd de partner van de toekomstige tweevoudig wereldkampioen Miki Hakkinen.
In 1997 werd David opnieuw Mickey's partner bij McLaren. Hij begon zijn seizoen door de heenwedstrijd in Australië te winnen. En aan het einde van het seizoen behaalde hij de derde plaats in het Pilot Championship.
In 1998 bleef Coulthard spelen voor Maclaren gecombineerd met de Finse racer.
Coulthard bleef in 1999 bij McLaren en behaalde de vierde plaats in het pilotenkampioenschap.
In 2000 reorganiseerde Coulthard zijn schema voor het seizoen, met de nadruk op racen en minder tijd besteden aan reclamecampagnes. Veel critici en journalisten in de motorsport hebben 2000 uitgeroepen tot het jaar van Coulthard. Aan het einde van het seizoen klom hij opnieuw naar de derde plaats in de kampioenspiloten.
Het jaar 2001 begon met een verklaring van McLaren-teamleider Ron Dennis over de vooruitzichten voor het nieuwe seizoen: "David staat echt in vuur en vlam. Hij is sterk en wil zoveel mogelijk bereiken. Ik heb echt het gevoel dat David dit jaar het wereldkampioenschap kan winnen." Maar uiteindelijk verloor hij van Michael Schumacher 58 punten en werd hij de tweede in het kampioenschap.
Het seizoen 2002 was het eerste waarin Coulthard nummer één was in zijn team. Maar dit jaar was het begin van het einde van Davids carrière als piloot, hij kon slechts de vijfde plaats in het kampioenschap behalen.
Ondanks zijn ervaring was hij in 2003 het hele seizoen inferieur aan zijn partner Kimi Raikkonen, zowel in kwalificatie als in races.
2004 was het laatste jaar van samenwerking tussen Coulthard en McLaren. David eindigde als tiende in het pilotenkampioenschap.
Red Bull (2005-2008)
Nadat Red Bull het Jaguar-team had gekocht, kondigde Coulthard op 17 december 2004 aan dat hij McLaren zou verlaten om voor het seizoen 2005 naar de Red Bull te verhuizen. Hij tekende een contract voor een jaar voor £ 1, 8 miljoen. Coulthard kreeg de rol van testpiloot bij Ferrari aangeboden, maar hij weigerde, omdat hij besloot een prijspiloot te blijven.
Coulthard bleef bij Red Bull in 2006 en sloot het seizoen af met een 13e plaats in het pilotenkampioenschap met 14 punten, en Red Bull eindigde als zevende in de Design Cup.
De Schotse racer bleef in 2007 samenwerken met Red Bull. De Schot verzekerde zich van de tiende plaats in het pilotenkampioenschap, met een voorsprong van 14 punten.
En in 2008, vóór de Britse Grand Prix, kondigde hij aan dat hij aan het eind van het seizoen de Formule 1 zou verlaten, hoewel hij bij Red Bull zou blijven als test- en ontwikkelingsadviseur.
Leven na de race
Op 25 november 2008 werd aangekondigd dat Coulthard samen met Jake Humphrey en Eddie Jordan als expert bij de BBC zou komen om de Formule 1 te verslaan. Na het vertrek van commentator Jonathan Legard eind 2010 werd Coulthard door Martin Brandle tot co-commentator verklaard. Hij leidt ook een vaste column bij de Daily Telegraph en BBC Sport.
In 2016 verliet Coulthard de BBC en verdrievoudigde op Channel 4 nadat de BBC weigerde de koninklijke races te verslaan. Met Channel 4 bleef hij commentaar leveren op de gebeurtenissen in de Formule 1.
Op 10 oktober 2018 werd Coulthard aangekondigd als representatief en adviserend bestuurslid in de W Series, een racekampioenschap voor vrouwen.
