In de oudheid werd aan de poort een speciale mystieke rol toegekend. De doorgang door de boog symboliseerde zuivering en het begin van een nieuw leven. De poort diende ook om de zegevierende krijgers te eren. De eerste triomfbogen verschenen in Rusland aan het begin van de zeventiende eeuw.
Gebruiksaanwijzing
1
De geschiedenis van het grootstedelijke Red Gate Square begint in de 18e eeuw. Het was op deze plaats in 1709, in opdracht van Peter I, dat de houten triomfboog werd gebouwd. Hierdoor kwamen Russische troepen Moskou binnen, die de Noordelijke Oorlog won. Voor de buitengewone schoonheid van de Triomfpoort noemden de mensen "Rood", dat wil zeggen mooi.
2
Ter ere van de kroning van Catharina I werden in 1724 de oude poorten verbroken en werden er nieuwe, ook van hout, gebouwd. Ze stonden acht jaar lang en brandden in 1732 in een brand. De Triumphal Gate werd pas in 1742 hersteld, op de dag van de kroning van Elizabeth Petrovna. De colonne van de keizerin verliet het Kremlin en ging via hen door naar het Lefortovo-paleis.
3
In het houten achttiende-eeuwse Moskou braken vaak branden uit. In 1748 stond de Arc de Triomphe opnieuw in brand. Nog eens vijf jaar gingen voorbij en de architect Dmitry Ukhtomsky ging door met het bouwen van nieuwe stenen poorten. Het werk is met ongekend enthousiasme uitgevoerd. Moskou hoopte dat Peter's dochter Rusland zou bevrijden van de macht van uitzendkrachten en de gehate heerser Biron. Geld voor de bouw werd ingezameld door kooplieden in Moskou.
4
De stenen structuur, die dichter bij de Novaya Basmannaya-straat ligt, herhaalde de oude architectuur van de houten boog die door de architecten van Catherine was opgetrokken. Ukhtomsky behield de vorm van de oude poort, maar verhoogde de hoogte tot 26 meter en voegde stucwerk toe. Wapenschilden van provincies en tekeningen die het Russische rijk verheerlijken, werden op de muren geschilderd.
5
Acht vergulde beelden sierden de poorten en belichamen moed, trouw, overvloed, waakzaamheid, redding, volharding, Mercurius en genade. Boven was een portret van keizerin Elizabeth, omringd door een schitterende halo. De constructie werd bekroond met de bronzen figuur van de bazuinende engel der heerlijkheid.
6
Sinds het midden van de achttiende eeuw heten de poorten al officieel Rood. De legende verbindt dit met het feit dat het pad naar de Red Village er doorheen liep. En in de 19e eeuw werden de originele witte muren felrood geschilderd. In 1825, vóór de kroning van Nicolaas I, werd de boog hersteld. Tegelijkertijd werd het portret van Elizabeth vervangen door het beeld van een tweekoppige adelaar. Later werd de Rode Poort versierd met portretten van leden van de regering en hingen er posters met het beeld van Lenin op.
7
Moskou ontwikkelde zich, de boog begon de stadsbeweging te verstoren. Sinds het midden van de 19e eeuw hebben de autoriteiten herhaaldelijk geprobeerd de Rode Poort te slopen. In 1854 werden ze alleen gered dankzij de tussenkomst van baron Andrei Delvig. Trams verschenen in de stad en ondanks de protesten van de verdedigers uit de oudheid ging een van de lijnen dwars door de boog. Aan het begin van de 20e eeuw begonnen de poorten in te storten. Prachtige schilderijen gingen verloren, het stucwerk werd afgestoten.
8
In het voorjaar van 1926 werd de Rode Poort hersteld, werd de oorspronkelijke witte kleur teruggegeven aan de muren en werd het wapenschild met een tweekoppige adelaar verwijderd als onderdeel van autocratie. Ook beelden van engelen werden verwijderd. Nu bevinden ze zich in het Museum van de Geschiedenis van Moskou. Slechts een jaar later begon de uitbreiding van de Tuinring en werd de Rode Poort afgebroken. De plek waar ze stonden heette het Rode Poortplein. Op 15 mei 1935 werd hier een metrostation met dezelfde naam geopend.
9
De tweede uitgang naar de metro "Red Gate" bevindt zich op de begane grond van een hoog gebouw. In plaats daarvan was het ooit het huis van generaal-majoor Fedor Tolya, waarin Mikhail Lermontov op 3 oktober 1814 werd geboren. De herinnering aan de Rode Poort wordt bewaard in het interieur van de grondlobby, gemaakt van rood marmer. Het paviljoen is gemaakt in de vorm van een boog en ligt langs de as van de voormalige Rode Poort. Het lobbyproject is ontworpen door architect Nikolai Ladovsky.
10
In 1938 ontving het project van het metrostation "Red Gate" de Grand Prix op de Wereldtentoonstelling in Parijs. Sinds 1962 heette het station Lermontovskaya. De historische naam werd in 1986 aan haar teruggegeven.
