Soms verandert een taxi-oproep in een echt probleem. De chauffeur is op zoek naar een klant, de coördinator is nerveus en de klant kan niet begrijpen waar zijn auto is.
Gebruiksaanwijzing
1
Beter duur maar netjes. Neem in geval van een dringende reis alleen contact op met een vertrouwde taxiservice. Het is mogelijk om een proefrit te maken of de diensten van de dienst waarvan het visitekaartje in een meer ontspannen tijd in de brievenbus werd gegooid, te controleren. In geval van nood, ongeval of stadsvakantie wordt de wachttijd van de auto met dertig tot vijftig minuten vertraagd. Veel diensten hebben een taxi-oproepdienst op een bepaald tijdstip of "taxi-reservering". Als er 's avonds een belangrijke reis is gepland, is het beter om' s ochtends een taxi te boeken en 's middags te bellen en te controleren of de coördinator de bestelling heeft verloren. En het is mogelijk.
2
Dispatchers werken in constant geluid, worden afgeleid door een miljoen prikkels, radio's van chauffeurs worden niet altijd goed opgevangen. Daarom is het belangrijk om het adres letterlijk te spellen. Als het huisnummer een tweecijferig of driecijferig nummer aangeeft, moeten ze iets langzamer en luider worden gedicteerd, en een voor een. Schaam je niet voor de nervositeit of zelfs de grofheid van de coördinator. Zijn zenuwstelsel is niet jouw probleem. En als u een belangrijke vergadering heeft, vergoedt de taxiservice u niet voor mogelijke verliezen en nog minder morele schade.
3
Hoffelijkheid en doorzettingsvermogen. Als de auto lange tijd niet aankomt, moet je een onschuldig dispatchermeisje niet lastig vallen, en nog meer, verbindingen en status voor haar tekenen. Dit is stom. Het is beter om het gesprek beleefd te beginnen met hoeveel minuten je al wacht. En vraag: "Heeft het zin om langer te wachten?". De bestuurder ontmoedigen is duurder. Deze persoon zal je immers dragen. En je leven hangt af van zijn emotionele toestand, reactie. Zeker op een problematisch circuit.
4
Laat je niet op de zwarte lijst zetten. Sommige bijzonder grappige klanten bellen tegelijkertijd twee of drie taxidiensten en wachten tot een auto sneller arriveert. Er moet aan worden herinnerd dat taxibases gewoonlijk van de ene dienst naar de andere rijden. En in veel steden zijn er zogenaamde zwarte lijsten waarin grappenmakers worden ingevoerd. En dan vragen ze zich af waarom ze geen geluk hebben. En als ze een taxi bellen, zijn alle auto's druk. Altijd.
Let goed op
Een taxi bellen op internet is een trendy service, maar u kunt beter niet vertrouwen op technologie. En controleer uw bestellingen met uw stem, zodat u niet over de weg haast en particuliere handelaren betrapt.
