Het opleiden van specialisten voor industriële productie, landbouw en transport is een verantwoorde en complexe zaak. Onderwijsinstellingen moeten beschikken over de materiële en technische basis voor opleiding. Boris Levin stond jarenlang aan het hoofd van het Moscow Institute of Transport Engineers.
Startvoorwaarden
Wanneer iemand in een trein stapt, denkt hij niet na over de technische kenmerken die zijn gebruikt bij de productie van auto's. Hij voelt gewoon het gemak of het ongemak van bepaalde knooppunten en elementen. En pas na een dergelijke kennis is hij mogelijk geïnteresseerd in de naam van de ingenieur die het specifieke apparaat heeft gemaakt. Boris Alekseevich Levin was meer dan twintig jaar rector van het Moscow Institute of Transport Engineers (MIIT). De onderwijsinstelling heeft de afgelopen jaren een groot aantal specialisten opgeleid die hebben gewerkt en blijven werken aan de spoorlijn.
De toekomstige rector van de toonaangevende universiteit van het land werd geboren op 11 augustus 1949 in een arbeidersgezin. Ouders woonden in de stad Zheleznodorozhny, vlakbij Moskou. Mijn vader werkte als machinist van een treinmachinist op de spoorlijn. Moeder hield zich bezig met huishoudelijk werk en opvoeding van kinderen. Boris groeide op als het oudste kind in huis en deze omstandigheid legde hem bepaalde verantwoordelijkheden op. Hij studeerde goed op school. Maar na de achtste klas ging hij naar het Moscow Electrotechnical College. In 1968 behaalde hij een cum laude diploma en vervolgde zijn studie aan het beroemde MIIT.
Onderwijsactiviteiten
In zijn studententijd was Levin de commissaris van het lineaire constructieteam. Twee jaar lang was hij secretaris van het Komsomol Institute Committee. In 1973, na een hogere gespecialiseerde opleiding te hebben genoten, gaat hij naar de graduate school van de afdeling Automated Control Systems. In 1977 verdedigde hij zijn proefschrift en bekleedde de functie van hoofd van de graduate school. Gebruikmakend van de opgebouwde ervaring met organisatorisch werk, heeft Boris Alekseevich op basis van de graduate school het Branch Centre of Scientific and Pedagogical Personnel opgericht. In 1995 werd dit centrum met succes omgevormd tot de Russische Academie van Spoorwegen.
Levins administratieve carrière was behoorlijk succesvol. Creativiteit en organisatorische vaardigheden van Boris Alekseevich merkten op in de regering van de Russische Federatie. In het voorjaar van 1997 werd hij benoemd tot rector van zijn geboorteland MIIT. Levin was het achttiende hoofd van de universiteit. Tegen die tijd waren er veel grote en kleine problemen ontstaan in het systeem van het Russisch hoger onderwijs. Een ervaren leraar en manager kreeg, figuurlijk gesproken, een semi-levend stuurobject. Het is belangrijk op te merken dat Boris Alekseevich deze functie niet vervulde, maar hij vond het onethisch om te weigeren.
