Olga Golubeva was de navigator van het enige vrouwelijke luchtvaartregiment tijdens de Tweede Wereldoorlog. Van technicus tot regimentcommandant, alleen vrouwen en meisjes. De Duitsers gaven ze de bijnaam "Nachtheksen" - het bleek dat de Sovjetmeisjes een stevige hand en een ijzeren karakter hadden.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/97/olga-golubeva-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Biografie
Olya Golubeva werd geboren in de regio Omsk in 1923. Haar vader Timofei Vasilievich was een actieve partizaan tijdens de vorming van de Sovjetmacht in Siberië en organiseerde zelfs een opstand tegen de Witte Garde. Sinds 1920 diende Timofei Vasilievich in de rechterlijke macht. Deze activiteit omvat een frequente verandering van woonplaats. Daarom reisde Olga in de kindertijd bijna heel Siberië. Ze ging naar de eerste klas in 1931 in Omsk en voltooide de school in Tobolsk in 1941. Tussen hen waren er nog enkele scholen. Maar ondanks de frequente wisseling van schoolgroepen, studeerde het meisje goed, de exacte wetenschappen waren vooral succesvol voor haar. Olga vond natuurkunde haar favoriete vak.
Olga werd erg geholpen door haar opgewekte karakter en gezelligheid. Ze maakte gemakkelijk contact met de jongens en leraren. Ze nam deel aan alle mogelijke kringen waar acteertalent kon worden getoond. Daarom koos ik een creatieve richting voor toelating.
Enkele dagen na het afstuderen kwam er nieuws over het begin van de oorlog. Olga's eerste wens was om meteen naar voren te gaan. Ze bezocht zelfs het conceptbord, maar daar werd ze naar huis gestuurd. Tot dusver zijn vrijwilligersmeisjes niet meegenomen naar het front en is Olga naar Moskou vertrokken. Al snel ging ze naar VGIK op de acteerafdeling, maar ze studeerde daar niet lang.
Olga Golubeva, circa 1942.
De frontlinie trok landinwaarts, de Sovjettroepen ondervonden enorme moeilijkheden, waaronder het aantal soldaten. Het instituut is begonnen met het ontruimingsproces. Al in de trein, die diep het land in ging, zag Olga, samen met haar vriendin Lidia Lavrentieva, op een van de stations de medische staf. Onmiddellijk kwam het idee om er voor elke klus te komen. Ze werden geaccepteerd door de verzorgers.
Het werk was hard en bijna de klok rond. De zaak werd bemoeilijkt door het vervelende karakter van de treinchef, die fouten maakte in alle kleine dingen. Daarom verhuisden Olga en Lida zo snel mogelijk naar Saratov, waar de vorming van een luchtregiment net begon.
Het vrouwelijke regiment werd samengesteld door de beroemde Sovjetpiloot Marina Raskova. Vervolgens wordt het het beroemde 46th Guards Regiment of night bombers. Lavrentieva had geen problemen met het apparaat - voor de oorlog onderging ze een aeroclub-programma. Golubeva had dergelijke kennis niet, dus ze kon alleen worden meegenomen door een elektricien op Po-2. Gedurende een jaar in deze functie heeft Olga 1.750 vluchten uitgevoerd en in geen van hen waren er klachten over haar acties. Door haar fout waren er geen defecten aan elektrische apparatuur in vliegtuigen.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/97/olga-golubeva-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Het meisje droomde echter van iets heel anders. Omdat ze geen vasthoudendheid had, behaalde ze in augustus 1943 het examen voor de navigator. Ze bracht het grootste deel van de training alleen door en bracht er kostbare uren aan door, ontworpen om te ontspannen.
"Nachtheksen"
Er waren slechts drie trainingsvluchten nodig voor het meisje - en nu mocht ze vluchten uitvoeren. Aan het begin van de herfst van 1943 had Golubev al acht missies voltooid. Golubeva's moed en vaardigheid kwamen tot uiting vanaf de allereerste taken. Zo slaagde de Po-2-crew er tijdens een van de vluchten in om het brandstofdepot voor een Duits tankregiment te bombarderen. Dit ondanks het feit dat het bombardement op dat moment bijna blindelings werd uitgevoerd en de bemanning op geen enkele manier werd beschermd tegen directe en versnippering.
De Duitsers noemden het vrouwelijke luchtregiment 'Night Witches'. Po-2 was een langzaam bewegend vliegtuig, waarmee op lage hoogte over vijandelijke posities kon worden gevlogen. En de piloten vertrokken voornamelijk 's nachts. Vandaar de grote schade die de luchtvaart heeft aangericht.
Olga's bijnaam "Dragonfly" verscheen snel in het regiment, dat haar vasthield met de lichte hand van kolonel Pokoevoy, de divisiecommandant. Hij presenteerde de Blauwe Orde van Glorie van de III-graad en merkte op: "Het lijkt op een libel, maar hoe het tot een gevecht komt, is een leeuwin."
Olga Golubeva was een van de eersten die de Order of the Red Banner ontving. En ze was pas negentien. Ongeveer 600 vluchten tijdens de hele oorlog en de laatste viel op 4 mei 1945. Het aantal door haar gedropte bommen is bijna 180 duizend ton.
Battle way regiment.