Denk niet dat grofheid, grofheid, arrogantie, onbeschaamdheid precies bij de uitvinding van zo'n soort vervoer als een tram is ontstaan. Het is echter redelijk om te geloven dat dit negatieve sociale fenomeen (onbeschoftheid) duidelijk te zien was wanneer mensen in het openbaar vervoer moesten gaan bewegen, dicht tegen elkaar aan moesten kruipen, in het achterhoofd moesten ademen en op hun voeten moesten staan.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/61/pochemu-ham-bivaet-imenno-tramvajnij.jpg)
Het imperiale en zelfs revolutionaire Rusland werden gekenmerkt door individuele transportmodi, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Europa, waar in de 17e eeuw speciale karren werden gerealiseerd voor gewone mensen, die plaats bood aan 5-7 personen in één bemanning. Historisch gezien waren Russische mensen niet gewend aan de buurt met andere mensen in transport, dus het uiterlijk van de tram wekte niet alleen nieuwsgierigheid op, maar veroorzaakte ook een golf van wederzijdse negativiteit tussen medereizigers.
De klassieke etymologie van de uitdrukking "boor tram" is een onbeleefde, ongemanierde persoon.
Geschiedenis van transport Collapse
Er wordt aangenomen dat de uitdrukking "boortram" zelf in de jaren 20-30 van de vorige eeuw verscheen. De sterke gelaagdheid van de samenleving door sociale klassen en opleidingsniveau, die de overstap van individuele paardenkoetsen naar goedkopere en minder comfortabele tramvoertuigen niet belemmerden, maakte het mogelijk een duidelijke parallel te trekken tussen de intelligentsia en de arbeiders, die, zoals ze zeiden in de tijd van de Sovjet-Unie, "een hekel hadden aan klassenhaat" allemaal tekenen van burgerlijk gedrag. ' Op dat moment werd de zin over de tramboor relevant.
In de loop van de tijd veranderden trams van bus en trolleybus, werden hogesnelheidstreinen en taxi's met vaste routes gelanceerd, maar de uitdrukking bleef ongewijzigd en verloor helaas zijn oorspronkelijke betekenis niet, ondanks het feit dat het niveau van cultuur en onderwijs van de bevolking theoretisch aanzienlijk had moeten toenemen.
De eerste trams waren erg populair, als een van de goedkoopste en snelste vervoermiddelen: mensen hingen op de trap, klampten zich letterlijk aan de lucht vast, kwamen alleen maar om bij de noodzakelijke stop te komen, duwden actief hun ellebogen en begaven zich naar de uitgang. Een geestig volk, gewend aan een sterke woordenschat en ruime heldere zinnen, geeft aanleiding tot een welomschreven en diepe uitdrukking "boontram".