Vladimir Lisin - Russische metallurgische magnaat. Zijn biografie staat vol met interessante feiten en is een goed voorbeeld van het succes van een eenvoudige persoon die een fortuin van een miljard dollar wist te verdienen.
Biografie
Vladimir Lisin werd geboren in 1956 in een eenvoudig arbeidersgezin van de stad Ivanovo. Hij bracht hier zijn gebruikelijke jeugd door en in 1973 ging hij naar het Siberian Metallurgical Institute en besloot te gaan studeren als ingenieur. Vanaf de leeftijd van 19 begon Vladimir geld te verdienen als elektricien en na zijn afstuderen kreeg hij een baan als staalarbeider bij een lokale metallurgische fabriek. Hij wist snel de carrièreladder te beklimmen en nam de post van plaatsvervangend hoofd van een van de winkels.
Geleidelijk raakte Lisin geïnteresseerd in wetenschappelijk onderzoek en ging naar de graduate school van het Kharkov Research Institute. Dit hielp hem vervolgens om de functie van hoofdingenieur in de metaalfabriek van Karaganda op zich te nemen, waar Vladimir meerdere jaren achter elkaar werkte onder auspiciën van de directeur van de instelling Oleg Soskovets.
In 1991 besloot Lisin naar de hoofdstad te verhuizen, waar hij Semyon Kislin ontmoette, de eigenaar van Trans Commodities, die zich bezighield met de levering van grondstoffen aan Russische metallurgische fabrieken. Mannen werden al snel vrienden en kwamen al snel overeen om samen zaken te doen. Sinds 1993 werd hij officieel partner van Trans World Group en trad hij toe tot de raad van bestuur van de Sayanogorsk Aluminium Plant en de Novolipetsk Steel Plant.
In 1996 begon TWG uit elkaar te vallen, maar Lisin overwoog deze optie en kocht een aanzienlijk belang in de Lipetsk Combine terug, nam de controle over en werd een volledige eigenaar. Ook heeft de industrieel het offshore bedrijf Worslade Trading opgericht voor een meer winstgevende verkoop van hun eigen producten in het buitenland. In 1997 trad hij toe tot de raad van de Magnitogorsk ijzer- en staalfabriek en nam hij het voorzitterschap over van het Russische metallurgische bedrijf.
Na het behalen van een miljardste fortuin, begon Vladimir Lisin te investeren in verschillende industrieën. In 2004 werd de mijnbouw- en verwerkingsfabriek Stoilensky overgenomen en in 2006 twee zeehavens, die de metaaluitvoer naar alle continenten mogelijk maakten. Sinds 2013 is Lisin ook eigenaar van Universal Cargo Logistics Corporation.
