Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - een van de eerste vrouwelijke piloten in Rusland en de wereld. Kwam in de top vijf van de eerste gecertificeerde vrouwelijke piloten. Ze was een professionele chauffeur. Lid van de Eerste Wereldoorlog.
Biografie
Elena was de dochter van een militair ingenieur, groeide op zonder moeder. Misschien is dit de reden voor zo'n liefde voor technologie, het verlangen naar kennis. En deze twee gehechtheden lieten het meisje nooit gaan. Na het behalen van een gouden medaille na haar afstuderen aan de middelbare school, vertrok Elena naar Petersburg om haar opleiding voort te zetten. Ze studeerde aan de beroemde Bestuzhev-cursussen voor hogere vrouwen - in een tijd dat vrouwen niet aan een carrière moesten denken, was dit praktisch de enige onderwijsinstelling in Rusland waar vrouwen hoger onderwijs konden volgen.
Weg naar succes
Daarom werden vrouwen die met succes afstudeerden beschouwd als de meest opgeleide van het land. Dit was echter niet genoeg voor Elena Pavlovna. Ze besloot een professionele chauffeur te worden. Het was voor een vrouw bijna onmogelijk om dit in Rusland te leren en daarom ging Elena naar Warschau. En in deze richting slaagde ze erin te slagen. Binnen een paar maanden nam ze, samen met mannen, deel aan motorraces in de buurt van Moskou. Maar Elena stopte niet bij het beheer van het vervoer over land. Nu wilde ze vliegen. Ze wilde cadet worden op een vliegschool in Gatchina, maar ze werd niet geaccepteerd. De reden is dat vrouwen geen plaats hebben in de luchtvaart.
Samsonov ontmoedigde deze weigering niet en hield het niet tegen. Ze leerde nog steeds vliegen. Het gebeurde in een particuliere luchtvaartschool in Moskou. Na het afstuderen was het noodzakelijk om een examen af te leggen, dat door een hele commissie werd geaccepteerd. Volgens de voorwaarden van het examen moest Elena tien 'achten' uitvoeren op een hoogte van vijftig meter, en vervolgens de planning precies laten landen in een cirkel met een diameter van vijftig meter. Elena Samsonova voerde alle elementen uit op een hoogte van ongeveer driehonderd meter en ontving de officiële specialiteit "piloot". Zo werd ze de vijfde gecertificeerde piloot in Rusland.
Na het behalen van het diploma kreeg Elena lange tijd geen kans om de lucht in te stijgen. Hoewel haar dagelijkse routine ook niet vrouwelijk is. Ze werkte als taxichauffeur. Misschien had Elena voor een minder alledaagse baan gekozen, maar honger is geen tante - de behoefte aan geld deed me naar de "chauffeurs" gaan.
