Frederick Taylor wordt terecht beschouwd als de "vader" van het moderne systeem van rationele arbeidsorganisatie. Hij stond aan de oorsprong van het management in ondernemingen. De door de Amerikaanse ingenieur voorgestelde revolutionaire innovaties werden aanvankelijk met vijandigheid aanvaard. Maar de ervaring in de autofabrieken van Ford heeft overtuigend aangetoond welke aantrekkelijke vooruitzichten het Taylorisme in zich heeft.
Feiten uit de biografie van Frederick Taylor
De toekomstige ingenieur, die veel heeft gedaan om een wetenschappelijke, rationele arbeidsorganisatie te creëren, werd geboren op 21 maart 1856 in Pennsylvania (Verenigde Staten). De vader van Frederick had een advocatenkantoor. Frederick zelf volgde zijn opleiding in Europa - eerst in Frankrijk, daarna in Duitsland. Taylor studeerde later aan de Harvard Law School, maar zijn zichtproblemen verhinderden hem zijn studie voort te zetten.
Na 1874 begon Taylor werkspecialiteiten onder de knie te krijgen. Hij begon met een persdienstmedewerker in een fabriek in Philadelphia. Al snel begonnen de Verenigde Staten een economische depressie, en daarom moest Taylor tevreden zijn met het feit dat hij een gewone arbeider was in een staalfabriek.
In de jaren daarna groeide Frederick uit tot hoofd van de ateliers. Tegelijkertijd werd hij opgeleid aan een technologisch instituut en behaalde een diploma van een gekwalificeerde mechanische ingenieur.
In 1884 testte Taylor, die de functie van hoofdingenieur bekleedde, een nieuw betalingssysteem dat rekening houdt met de arbeidsproductiviteit.
Ingenieur en innovator
In de jaren 90 richtte Taylor, die op dat moment een investeringsmaatschappij in Philadelphia leidde, zijn eigen bedrijf in het gebied op, genaamd management consulting. Na anderhalf decennium richtte Frederick de Management Assistance Society op, waarbij techniek werd gecombineerd met de wetenschap van productiebeheer.
In die jaren deed Taylor onderzoek op het gebied van innovatieve arbeidsorganisatie. Zo'n honderd inventieve ideeën verdedigde Frederick met patenten.
Wat heeft Frederick Winslow Taylor gedaan? De ingenieur ontleedde het werk van de werknemer in elementaire operaties en bepaalde met een stopwatch in zijn handen de uiterst strikte regels voor de uitvoering ervan. Onnodige bewegingen werden achtereenvolgens uitgesloten van het arbeidsproces, waarvoor in totaal een aanzienlijk deel van de tijd werd besteed. Een andere innovatie was de speciale opleiding van arbeiders.
Het Taylor-systeem was destijds zeer revolutionair en leverde een belangrijke bijdrage aan de productiewetenschap. Frederick voerde aan: elk werk kan worden geanalyseerd, gesystematiseerd, ontleed in eenvoudige elementen en tijdens de training worden overgedragen aan elke werknemer, zelfs als hij niet over de initiële vaardigheden beschikt. Zo legde Taylor de basis voor het huidige beroepsopleidingssysteem.
In de praktijk werd het systeem van rationalisering van de productie van Taylor met aanzienlijk succes toegepast door de beroemde Henry Ford. Als gevolg hiervan begonnen zijn fabrieken producten te produceren van de beste kwaliteit en met de minste besteding van middelen.
