In 2010-2011 In 74 regio's van Rusland was er een recyclingprogramma voor oude auto's. Het werd door het ministerie van Industrie en Handel van de Russische Federatie geïntroduceerd als een crisisbestrijdingsmaatregel om de binnenlandse auto-industrie in stand te houden en de milieusituatie te verbeteren.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/28/v-chem-zaklyuchaetsya-programma-utilizacii.jpg)
Het recyclingprogramma was gericht op het verminderen van het oude wagenpark, dat wil zeggen auto's die in 1999 en eerder zijn geproduceerd en die voor het grootste deel niet voldeden aan moderne veiligheidsnormen en milieunormen. Daartoe kregen burgers die dergelijke auto's hadden, toen ze werden gesloopt, het recht om een nieuwe auto te kopen van de lijst die was goedgekeurd door het ministerie van Industrie en Handel van de Russische Federatie met een korting van 50 duizend roebel. Deze lijst bevat zowel binnenlandse auto's (Lada, GAZ, UAZ, IL) als enkele modellen van buitenlandse bedrijven die in Rusland zijn geassembleerd (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, enz.).
Aan een voor recycling ter beschikking gestelde auto werden de volgende eisen gesteld:
- gewicht tot 3, 5 ton;
- ouder dan 10 jaar (releasejaren 1999 en eerder);
- volledige volledigheid - de aanwezigheid van alle componenten, onderdelen, samenstellingen en samenstellingen op hun vaste plaatsen;
- registratie voor de laatste eigenaar voor minimaal 1 jaar.
De vervanging van oude auto's voor nieuwe auto's werd uitgevoerd volgens het volgende schema. De autobezitter vult 5 exemplaren in van het formulier van het certificaat voor de verwijdering van een buiten gebruik gesteld voertuig, gepresenteerd op de website van het Ministerie van Industrie en Handel van Rusland, op de sites of in de kantoren van autocentra die deelnemen aan het programma. Vervolgens komt de eigenaar van de auto erop aan met een geautoriseerde dealer van de goedgekeurde lijst met een volledige set documenten en stelt hij een volmacht op voor de medewerker van het autocentrum om het voertuig uit het register te halen, over te dragen voor verwijdering en een verwijderingscertificaat te ontvangen. De eigenaar van de auto en het dealercentrum sluiten een overeenkomst over de uitvoering van deze acties, evenals een overeenkomst voor de veilige stalling van het voertuig totdat deze wordt afgemeld. De klant selecteert een nieuwe auto uit de lijst die is goedgekeurd door de regering van de Russische Federatie, en de dealer reserveert deze en berekent de prijs, rekening houdend met een korting van 50 duizend roebel. Na ontvangst van een verwijderingscertificaat tussen de handelsorganisatie en de klant, wordt een auto-aan- en verkoopcontract gesloten, wordt de volledige betaling gedaan en worden er andere acties ondernomen in verband met de registratie bij de koper.
In de volgende fase organiseren dealers het vervoer van gebruikte auto's naar de gebruikers. Daarna vergoedt het Ministerie van Industrie en Handel van de Russische Federatie de autocentra die deelnemen aan het programma voor de kosten van het vervoer van voertuigen naar recyclingpunten, evenals voor het bedrag aan kortingen dat aan klanten wordt verstrekt.
Als gevolg van het recyclingprogramma werd het wagenpark in Rusland met 14% bijgewerkt, waarbij de meeste nieuw aangeschafte voertuigen de productiemodellen van AvtoVAZ OJSC - Lada waren. Ook gaven burgers in het kader van het programma de voorkeur aan het kopen van merken zoals Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.