In een bepaald historisch stadium werd Siberië beschouwd als een wild land en een ballingsoord voor criminelen. Deze tijden zijn lang in de vergetelheid geraakt. Tegenwoordig is Novosibirsk een erkend cultureel centrum. De kunstenaar Yuri Kataev heeft zijn bijdrage geleverd aan het ontwerp van de uiterlijke verschijning van de hoofdstad van Siberië.
Startvoorwaarden
Altai is op de kaart van het land gemarkeerd als een regio met een divers landschap. Bergen en valleien, steppen en taiga open ruimtes creëren een unieke omgeving voor inspiratie en creativiteit. Veel beroemde schrijvers, acteurs, regisseurs en artiesten kwamen uit deze plaatsen, die de glorie van de Russische macht vergrootten. Hier werd op 6 januari 1932 Yuri Kataev geboren. De ouders van de toekomstige kunstenaar woonden in het industriële centrum van het Altai-gebied, de stad Rubtsovsk. Mijn vader werkte aan de bouw van een tractorfabriek. Moeder hield zich bezig met huishoudelijk werk.
De jongen groeide op onder de gebruikelijke omstandigheden voor die tijd en onderscheidde zich niet van zijn leeftijdsgenoten. Al op jonge leeftijd hielp hij zijn moeder met het huishouden. Een jaar nadat Yura naar school ging, begon de oorlog. Vader ging naar voren. Mensen die op dat moment achter bleven, hadden het ook moeilijk. Op school studeerde Kataev goed. Ik beheerste alle vakken op een solide "vier". Hij hield vooral van tekenlessen.
Vervolgens herinnerde Kataev zich dat hij veel geluk had met de tekenleraar. Een ervaren leraar merkte tijdig de capaciteiten van de jongen op. En hij begon meer aandacht aan hem te besteden in de lessen. Toen begon Yura in het weekend naar extra lessen te komen. Ik moest tekenen met houtskool op een wit canvas of een glad bord. Later, na het einde van de oorlog, verschenen er papier en aquarellen in de lessen. Elk jaar werd er op school een tentoonstelling met kindertekeningen georganiseerd tijdens de wintervakantie. De werken van Kataev hebben altijd de interesse en goedkeuring van het publiek gewekt.
Toen het tijd was om een beroep te kiezen, volgde Kataev het advies van een wijze leraar en ging een gespecialiseerde opleiding volgen aan de Alma-Ata kunstacademie. Het programma werd voornamelijk teruggebracht tot het leren van de techniek van tekenen met olieverf. Voor Yuri bleek dit een moeilijk proces. Ik moest moeite en uithoudingsvermogen doen om alle trucs onder de knie te krijgen. In 1951 ontving hij een diploma en keerde terug naar huis. Maar fatsoenlijk werk was hier niet te vinden. En toen vertrok Kataev naar Leningrad, waar hij student werd aan de Higher Art and Industrial School genoemd naar Mukhina.
Op het Siberische land
Sibiryak koos voor de specialiteit "artistieke metaalbewerking". Kataev studeerde in 1959 af aan de universiteit en verdedigde een diploma op het gebied van "Extern ontwerp van een personenauto op basis van de Volga M-21". Op dat moment werd de Siberische afdeling van de USSR Academy of Sciences opgericht met een centrum in Novosibirsk. Kataev ontving een uitnodiging van de stad Union of Artists, en hij kwam om te werken in deze beroemde stad, kwam en verbleef voor het leven in Novosibirsk. Opgemerkt moet worden dat Yuri's klasgenoten hier al werkten. Hij was vanaf de eerste dagen betrokken bij echte projecten. Bijna tien jaar lang was Kataev actief bezig met industriële Ontwerp en artistieke ontwerpprojecten.
Sommige experts beschouwen Kataev in grotere mate als een monumentale kunstenaar. Een duidelijke illustratie van deze belofte kan dienen als een paneel "Novosibirsk" boven de ingang van het metrostation "Garina-Mikhailovsky Square". Volgens zijn schetsen werd het interieurontwerp van het Theater van de Jonge Toeschouwer uitgevoerd. Het mozaïekpaneel boven de voorstedelijke loketten van het Novosibirsk-station wordt ook vermeld als een aanwinst van de kunstenaar-ontwerper. Hier, in de wachtkamer, is het reliëf "Siberisch land" geïnstalleerd, dat een hoge artistieke waarde heeft.
Individuele projecten
De professionele carrière van Kataev was succesvol dankzij de intensieve ontwikkeling van de economie van de Siberische regio. De creativiteit van de ontwerper werd gewaardeerd door klanten. De grootschalige bouw van de Baikal-Amoer-spoorlijn trok specialisten van verschillende profielen aan. Yuri Konstantinovich werd aangeboden om een project te maken voor het complexe ontwerp van het station op het station "Postyshevo". Het werk kreeg in het hele land erkenning en bekendheid. De volgende fase van samenwerking met het ministerie van Spoorwegen was het ontwerpproject voor het Altai-station. Daarna kwam het station van Pavlodar aan de beurt.
Yuri nam gewillig diverse werkzaamheden op zich. Hij kreeg interieurontwerpen van het Tu-144 passagiersvliegtuig. De feedback van klanten was positief. Zo ook de situatie met het ontwerp van de concertzaal in Novosibirsk. Vervolgens werkte Kataev het hele jaar aan het architectonische en decoratieve ontwerp van het pionierskamp van de Sibtekstilmash-fabriek. Veel decoratieve figuren Yuri Konstantinovich gebeeldhouwd met zijn eigen handen, verbrand en geïnstalleerd. Bij het werken aan het interieur van de DC "Labor Reserves", hielpen studenten hem actief en gewillig.
