De metro van Moskou werd opgericht in de Sovjettijd en is momenteel de vijfde meest gebruikte. Vooruit alleen de metro van Seoul, Beijing, Tokyo en Shanghai. In de USSR vervulde de metro verschillende functies tegelijk - de potentiële bescherming van de bevolking in kritieke situaties, en diende ook als een voorbeeld van de kunst van de tijd van het socialistisch realisme.
Het begin van de bouw van de metro
Het eerste deel van de metro van Moskou werd op 15 mei 1935 geopend. Het werd een deel van de Sokolnicheskaya (rode) lijn - van het metrostation Sokolniki zelf naar het Park Kultury-station. Ook op deze site waren de stations Krasnoselskaya, Komsomolskaya, Krasnye Vorota, Chistye Prudy, Okhotny Ryad en de Lenin-bibliotheek. De metro was toen nog niet vernoemd naar V.I. Lenin, en is vernoemd naar L.M. Kaganovich.
"Culture Park" is niet alleen een van de oudste metrostations in Moskou, maar ook het diepste. De diepte van de plaatsing is 10, 5 meter.
Station "Culture Park" dankt zijn naam aan de nabijheid van het Gorky Park of Culture and Rest. In 1980 werd een kortere "naam" gegeven voor dit metrostation en de ontwerpnamen waren "Krim" en "Krim-plein". Gebouwd "Cultuurpark" werknemers van de afstand №8 Mosmetrostroy. De belangrijkste architecten van het project waren G.T. Krutikov en V.S. Popov.
De naam "Sokolniki" komt overeen met de historische wijk van Moskou - Sokolnicheskaya Sloboda. De diepte van de bladwijzer van dit station is 9 meter. Ontwerpwerk werd uitgevoerd door architecten I.G. Taranov en N.A. Stieren. De constructie werd toevertrouwd aan werknemers van de afstand nr. 4 van Mosmetrostroy.
De beslissing om een metro te bouwen werd genomen als een adequaat alternatief voor tramvervoer, dat in de jaren '30 van de vorige eeuw zwaar werd overbelast. De route van het "Cultuurpark" naar het Sokolniki-station herhaalde de hoofdroute langs de drukste tramlijn. De bouw van de eerste stations begon in november 1931 als onderdeel van een kleine site aan de Rusakovskaya-straat. Ze zijn op een open manier gebouwd.
De officiële opening van het eerste deel van de metro van Moskou ging gepaard met grootschalige vieringen, die vele Moskovieten en prominente Sovjetpartijleiders samenbrachten.
