Vanwege zijn ongebruikelijke rijstijl en vermogen om te winnen kreeg de Finse racer Mika Hakkinen de bijnaam "Flying Finn" in de sportwereld. Een paar noorderlingen worden thuis aanbeden in Finland en hij heeft veel bewonderaars over de hele wereld.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/32/hakkinen-mika-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Biografie
De beroemde Finse atleet werd geboren in 1968, op 28 september. Zijn geboorteplaats is Helsinkin-Maalaskante. De ouders van de toekomstige ruiter waren gewone mensen. Vader Harry Hakkinen werkte als radio-operator, werkte als taxichauffeur in zijn vrije tijd en moeder Isla Hakkinen hield zich bezig met papierwerk. Naast Mick groeide zijn geliefde zus Nina op in het gezin, die de belangrijkste fan en assistent van haar sportbroer werd.
Mika Hakkinen werd op zeer jonge leeftijd een skelter. Hij was vijf jaar oud toen zijn vader het waagde om de baby achter het stuur te zetten. De eerste race eindigde abnormaal, maar het kind raakte niet gewond, maar alleen echt besmet met liefde voor raceauto's. De eerste overwinning ging naar de rijder in een regionale wedstrijd in het Keimola Motor Stadium in 1975. Dit werd gevolgd door overwinningen in verschillende kampioenschappen en de overwinning van de Lapland Cup in 1980.
Sportieve creativiteit
"Flying Finn" nam graag risico's. Hij werd beroemd toen hij de ijzige uitgestrekte Finse meren veroverde. De atleet was de eerste die het kwetsbare ijsoppervlak probeerde, rijdend op een Volkswagen Kever zonder gevaarlijke avonturen.
Mick's droom was een ongeëvenaarde Formule 1 en hij bereikte het door lid te worden van het Benetton-team. Hij gehoorzaamde de prestatie van Alessandro Nannini, de Finse racer bezweek op het circuit van Silverstone toen hij 90 ronden overwon en een nieuw tijdrecord vestigde.
Van 1991 tot 1995 won Mika Hakkinen steevast de wedstrijden die plaatsvonden in Monaco, VS, Portugal, Italië.
Hakkinen geeft de voorkeur aan auto's met gemakkelijk glijden en werd beroemd vanwege experimenten met afwisselend remmen op de wedstrijdpaden, waar de auto's op gemiddelde snelheid reden.
Talloze ongevallen en verwondingen leidden ertoe dat de atleet besloot de sport te beëindigen en zijn carrière in 2000 beëindigde.